液压机的液压体系压力调试 
在将活塞式蓄能器充好气后，就可以开端体系的压力调试了。体系的压力调试应从压力调定值最高的主溢流阀开端，脱硫液压体系的最高压力位20mpa。逐次调整每个分支回路的各种压力阀。液压体系中分支回路里有许多的减压阀，调定压力有12mpa 8mpa 7mpa 3mpa 2mpa等，每完结一个压力调定后，需将调整螺杆锁紧。压力调定值及以压力联锁的动动作和信号应与规划相符。速度调试应在正常作业压力和正常作业油温下进行；遵从先低速后高速的准则。通常的作业机械都需求可以调速。调速是在原动机转速不变的情况下，调理作业组织的作业速度使其与外负载运动需求相适应，合理地使用液压机能量。
 
      液压机传动体系不但能方便地完成各种形式的简略运动和复合运动。并且能易于完成较大规模的接连无级调速。这是液压传动体系的首要长处之一。在液压调速体系中常用的速度操控回路有无级调速回路和有级调速回路两类。其间无级调速回路按调速方法不一样又可分为节省调速回路和容积调速回路
 
      1.节省调速体系 依托改动流量操控元件的阀口开度以到达调速意图的体系，可分为：节省阀装置于进油路；节省阀装置与回油路；节省阀装置于支油路。
      2.容积调速体系 依托改动液压机液压泵或液压马达的排量以到达调速意图的体系。分别为：变量泵-液压缸体系；变量泵-变量液压马达体系；定量泵-变量液压马达体系；变量泵-定量液压马达体系。